Japan Rail Pass

          เจแปนเรลล์พาส คือ ตั๋วราคาถูกที่สุดสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวทุกแห่งหนในประเทศญี่ปุ่นโดยรถไฟ ซึ่งเป็นพาสที่กลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น 6 บริษัท ร่วมมือกันนำเสนอบริการนี้ โดยมีเงื่อนไขการใช้ อาทิ  ไม่สามารถใช้โดยสารขบวนรถไฟ"โนโซมิ" รถไฟ"มิซูโฮะ" ของโทไกโด - ซันโย - คิวชู ชินคันเซ็น      

คุณสมบัติการใช้       

จะมีการอธิบายเกี่ยวกับคุณสมบัติการใช้เจแปนเรลล์พาส ณ จุดขายตั๋ว เพื่อให้ลูกค้าเข้าใจคุณสมบัติการใช้ก่อนขอซื้อตั๋ว

กลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น จะไม่ชดเชยค่าเสียหายใดๆทั้งสิ้นเกี่ยวกับการใช้รถไฟสาย JR ในระหว่างพำนักในประเทศญี่ปุ่น ในกรณีไม่สามารถแลกตั๋วได้เพราะไม่มีคุณสมบัติการใช้

● ถึงแม้ว่าจะมีตั๋วก็ตามทางบริษัทฯ ขอปฏิเสธในการแลกเจแปนเรลพาส ในกรณีที่มีคุณสมบัติการใช้ไม่ตรงตามเงื่อนไข

● สำหรับตั๋วแลกพาสที่ไม่ได้นำมาแลก หากภายในไม่เกิน 1 ปี นับจากวันที่ออกตั๋ว ทางเราจะคืนเงินผ่านบริษัทท่องเที่ยวในต่างประเทศที่ลูกค้าซื้อตั๋ว (มีค่าธรรมเนียมต่างหาก)

● การสอบถามเกี่ยวกับตั๋ว ขอให้ลูกค้าไปติดต่อสอบถามที่บริษัทท่องเที่ยวที่ืลูกค้าซื้อตั๋วมาด้วยตนเอง

● ภายในระยะเวลาไม่เกิน 1 ปีตั้งแต่วันที่ออกบัตร สามารถนำตั๋วมาคืนเงินได้(มีค่าธรรมเนียมต่างหาก)

1. นักท่องเที่ยวต่างชาติ ที่เดินทางมาเยือนประเทศญี่ปุ่นจากต่างประเทศโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการท่องเที่ยวด้วยสถานภาพการเข้าประเทศแบบ "การพำนักระยะสั้น"

          ได้รับอนุญาติให้พำนักในระยะเวลา 15 วัน หรือ 90 วัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการท่องเที่ยวด้วยสถานภาพการพำนักแบบ " การพำนักระยะสั้น" ตามที่กฎหมายการเข้าเมืองของญี่ปุ่นกำหนดไว้

เมื่อต้องการจะพำนักด้วยวัตถุประสงค์เพื่อการท่องเที่ยว ตอนเข้าประเทศ พนักงานเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองจะประทับตราประทับ,ติดสติ๊กเกอร์ คำว่า "การพำนักระยะสั้น" ดังนี้ลงบนพาสปอร์ตของท่าน

※ ผู้ที่ได้รับการประทับตราประทับ,ติดสติ๊กเกอร์นี้ลงบนพาสปอร์ตเท่านั้นจึงจะใช้เจแปนเรลล์พาสได้

※ เมื่อใช้ประตูอัตโนมัติ จะไม่ได้รับการประทับตราประทับ,ติดสติ๊กเกอร์ลงบนพาสปอร์ต ฉะนั้นกรุณาใช้ประตูอัตโนมัติที่มีพนักงานควบคุม เพื่อร้องขอให้เจ้าหน้าที่ประทับตราประทับ,ติดสติ๊กเกอร์

          ตัวอย่างตราประทับ,สติ๊กเกอร์สถานภาพการเข้าประเทศแบบ "การพำนักระยะสั้น"

2. คนญี่ปุ่นที่พำนักในต่างประเทศ และอยู่ในเงื่อนไขดังต่อไปนี้

ประเภทและราคาของ JAPAN RAIL PASS

เจแปนเรลพาส มี 2 ประเภท

คือ สำหรับที่นั่งชั้นกรีนคาร์ และสำหรับที่นั่งชั้นธรรมดา ซึ่งแบ่งออกเป็นพาสแบบ 7 วัน, แบบ 14 วัน และ แบบ 21 วัน

สำหรับขอบเขตการใช้พาสแต่ละประเภท กรุณาดูขอบเขตการใช้เจแปนเรลล์พาส

กรณีที่ซื้อตั๋วแลกพาสนอกประเทศญี่ปุ่น

 ราคาของตั๋วแลกพาส (ข้อมูลล่าสุด ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2017)

ตารางข้างต้นเป็นตารางราคาตั๋วเจแปนเรลล์พาส ราคาตลาดของค่าเงินท้องถิ่น จะคำนวณจาก BSR (อัตราขายของธนาคาร) ในตอนออกตั๋ว โปรดทำความเข้าใจด้วยว่าเมื่อมาถึงญี่ปุ่น อัตราแลกเปลี่ยนตอนซื้อ กับอัตราแลกเปลี่ยนตลาดตอนมาเยือนญี่ปุ่นนั้นอาจแตกต่างกัน

ราคาของค่าเงินท้องถิ่น อัตราแลกเปลี่ยนตลาด และวันออกตั๋ว จะพิมพ์ที่ด้านหน้าตั๋ว ค่าพาสสำหรับเด็ก ใช้กับเด็กที่มีอายุ 6 ขวบ ถึง 11 ขวบ ในวันออกตั๋ว (อาจมีการเปลี่ยนแปลงราคา สำหรับราคาที่เปลี่ยนแปลง จะใช้ราคาที่กำหนดในขณะออกตั๋ว

※ ราคาที่เขียนไว้คือราคาล่าสุด ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2017 อาจมีการเปลี่ยนแปลงราคา

■เกี่ยวกับอายุการใช้งานและการแลกพาส

• อายุการใช้งานของเจแปนเรลล์พาส คือ 7 วัน,14 วันหรือ 21 วันติดต่อกันตั้งแต่วันเริ่มใช้พาส

· ในกรณีที่ซื้อตั๋วแลกพาสนอกประเทศญี่ปุ่น กรุณาแลกเจแปนเรลล์พาสภายใน 3 เดือน นับตั้งแต่วันซื้อตั๋วแลก (ตัวอย่าง：หากวันออกตั๋วแลกพาสคือวันที่ 15 เมษายน จะสามารถนำไปแลกได้จนถึงวันที่ 14 กรกฎาคม)

กรุณากำหนดวันเริ่มใช้พาสในตอนแลก ท่านสามารถเลือกวันเริ่มใช้พาสในวันที่ต้องการภายใน 1 เดือนตั้งแต่วันแลกพาส

・     ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงวันเริ่มใช้ที่พิมพ์ลงบนพาสไปแล้ว

          ตั้งแต่วันที่ 8 มีนาคม ค.ศ. 2017 จนถึงวันที่ 31 มีนาคม ค.ศ. 2018 มีการจำหน่ายพาสเป็นบางแห่งภายในประเทศญี่ปุ่น

ขอบเขตการใช้ JAPAN RAIL PASS

เส้นทาง

■เจแปนเรลล์พาส สามารถใช้กับรถไฟ รถบัส เรือเฟอร์รี่ ที่ระบุในตารางด้านล่างนี้

รถไฟ

ชินคันเซ็นทุกสายของกลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น (ยกเว้น รถไฟ"โนโซมิ", รถไฟ"มิซูโฮะ" (รวมถึงที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง) รถไฟด่วนพิเศษ, รถไฟด่วน, รถไฟเร็ว, รถไฟธรรมดา และ BRT (มีรถไฟบางขบวนที่ใช้ไม่ได้)

※ สามารถใช้กับโตเกียวโมโนเรลล์ได้ด้วย

※ รถไฟสายอะโอะอิโมะริ (ระหว่างอะโอะโมะริ - ฮะชิโนะเฮะ) (แต่ใช้กับรถไฟธรรมดาและรถไฟเร็วได้ เฉพาะกรณีแล่นผ่านระหว่างฮะชิโนะเฮะ - อะโอะโมะริ , ระหว่างอะโอะโมะริ - โนะเฮะจิ และระหว่างฮะชิโนะเฮะ - โนะเฮะจิ

ยกเว้น อะโอะโมะริ - โนะเฮะจิ - ฮะชิโนะเฮะ และไม่รวมกรณีลงรถไฟที่สถานีอื่นนอกเหนือรถไฟสายอะโอะอิโมะริ ในช่วงระยะดังกล่าว)

※ รถไฟ IR อิชิคะวะ (ระหว่างคะนะซะวะ - ซึบะตะ) (แต่ใช้กับรถไฟด่วนพิเศษ และรถไฟธรรมดาได้ เฉพาะกรณีแล่นผ่านระหว่างสถานี 2 แห่งนี้) ยกเว้น ระยะทางซึ่งไม่รวมคะนะซะวะ - ซึบะตะ หรือไม่รวมกรณีลงรถไฟที่สถานีอื่นนอกเหนือรถไฟสาย IR อิชิคะวะที่เกินจากช่วงระยะดังกล่าว)

※ รถไฟ ไอโนะคะเซะโทะยะมะ (ระหว่างโทะยะมะ - ทะคะโอะกะ) (แต่ใช้กับรถไฟธรรมดาได้ เฉพาะกรณีแล่นผ่านระหว่างสถานี 2 แห่งนี้ ยกเว้นระยะทางซึ่งไม่รวมโทะยะมะ - ทะคะโอะกะ หรือไม่รวมกรณีลงรถไฟที่สถานีอื่นนอกเหนือรถไฟสายไอโนะคะเซะโทะยะมะที่เกินจากช่วงระยะดังกล่าว)

รถบัส           

สายท้องถิ่นแต่ละสายของบริษัท JR Bus (ยกเว้นสายท้องถิ่นบางส่วน อาจมีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางที่สามารถโดยสารได้)

(บริษัท JR Bus = JR Hokkaido Bus, JR Bus Tohoku, JR Bus Kanto, JR Tokai Bus, West Japan JR Bus, Chugoku JR Bus, JR Shikoku Bus, JR Kyushu Bus)

※ ไม่สามารถโดยสารช่วงเส้นทางรถบัสด่วนของ บริษัท JR Bus แต่ละแห่งได้

เรือเฟอร์รี่               

JR Miyajima ferry (มิยะจิมะ - มิยะจิมะกุจิ)

※ ไม่สามารถใช้เรือ Jetfoil ฮะคะตะ - ปูซาน (เกาหลี) เรือความเร็วสูง JR คิวชู

■ตารางรถไฟหลักและระยะทางเดินรถไฟสาย JR และรถไฟที่วิ่งตรง

ขอบเขตการใช้รถไฟด้วย JAPAN RAIL PASS

รถไฟ JR ส่วนใหญ่จะมีที่นั่งชั้นธรรมดา (ที่นั่งชั้นสอง) และรถไฟที่เดินรถระยะไกลส่วนใหญ่จะมีที่นั่งชั้นกรีนคาร์ (ที่นั่งชั้นหนึ่ง)

พาสสำหรับรถไฟที่นั่งชั้นกรีนคาร์ สามารถใช้รถไฟทั้งสองนี้ได้ และพาสสำหรับรถไฟที่นั่งชั้นธรรมดา สามารถใช้ได้เฉพาะรถไฟที่นั่งชั้นธรรมดา โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ตู้รถไฟที่มี ● คือสามารถใช้ เจแปนเรลล์พาส ได้

กรณีจะใช้ตู้รถไฟที่มี ★ จะถูกเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

※1 ไม่สามารถนั่งโดยสารที่นั่งจอง (รวมถึงที่นั่งชั้นกรีนคาร์) และ ที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง ของชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ"โนโซมิ" , รถไฟ"มิซูโฮะ"

※2 ตู้รถไฟส่วนใหญ่ของ ซันโย ชินคันเซ็น (ชินโอซะกะ - ฮะคะตะ) "รถไฟฮิคาริ", "รถไฟโคะดะมะ" และคิวชู ชินคันเซ็น "รถไฟซากุระ","รถไฟสึบะเมะ" บางส่วน(ซีรี่ส์ 800) ไม่ได้เชื่อมต่อตู้รถไฟที่นั่งชั้นกรีนคาร์ไว้

※3 กรณีใช้ "ตู้ประเภท DX Green" (สาย JR คิวชู) จะต้องชำระค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ และค่าโดยสารชั้นกรีนคาร์สำหรับ "ตู้ประเภท DX Green" เพิ่มต่างหาก

※4 กรณีใช้ "Gran Class" จำเป็นต้องจ่ายค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ , ค่าโดยสารชั้น Gran Class ต่างหาก เพราะพาสจะใช้ได้เป็นเพียงตั๋วโดยสารเท่านั้น ไม่ว่าจะโดยสารประเภทที่นั่งชั้นกรีนคาร์ หรือ ที่นั่งชั้นธรรมดา

・     ห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นปกติ บนชินคันเซ็น มีบางส่วนบน ซันโย ชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ"ฮิคาริ"

・     ห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นกรีนคาร์ มีที่รถไฟด่วนพิเศษชนิดพิเศษ เช่น "ซุปเปอร์วิว โอะโดะริโกะ"

・     กรณีใช้ "รถไฟประเภท Home Liner" และ "รถไฟประเภ Liner" จะถูกเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ข้อบังคับใช้

1) เจแปนเรลล์พาส ใช้ได้เฉพาะบุคคลที่ระบุชื่อไว้เท่านั้น บุคคลที่ระบุชื่อไว้ ต้องเป็นชาวต่างชาติที่เดินทางมาประเทศญี่ปุ่นด้วยการพำนักระยะสั้นเท่านั้น และมีผลบังคับใช้เมื่อติดตั๋วสำหรับใช้เฉพาะไว้เท่านั้น

2) ตอนเริ่มใช้เจแปนเรลล์พาส กรุณาเดินผ่านช่องทางเดินที่มีเจ้าหน้าที่ กรุณาขอรับประทับตราลงที่ช่องประทับตราของเจ้าหน้าที่ (ช่องหนีบประทับตรา) ที่ช่องตรวจตั๋ว และตอนจะผ่านช่องตรวจตั๋ว กรุณายื่นแสดงเจแปนเรลล์พาส ให้เจ้าหน้าที่มองเห็นอายุการใช้งาน

3) ระหว่างใช้พาส กรุณาพกพาสปอร์ตติดตัวไปด้วย และขอให้ยื่นแสดงเมื่อเจ้าหน้าที่ขอตรวจ

4) เจแปนเรลล์พาส สามารถใช้โดยสารชินคันเซ็น (สาย JR ) ของบริษัทรถไฟญี่ปุ่น (ยกเว้นขบวนรถไฟ""โนโซมิ"" และ รถไฟ""มิซูโฮะ"") , รถไฟด่วนพิเศษ, รถไฟด่วนธรรมดาหรือรถไฟธรรมดาที่เป็นที่นั่งชั้นธรรมดา (พาสสำหรับที่นั่งชั้นกรีนคาร์ ใช้กับที่นั่งชั้นกรีนคาร์) และ BRT (รถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ) รวมถึง เรือเฟอร์รี่ ของบริษัท JR เวสต์ มิยะจิมะ เฟอร์รี่ จำกัด ระหว่างมิยะจิมะ - มิยะจิมะกุจิ, JR ฮอกไกโดบัส, JRบัสโทโฮะกุ, JR บัสคันโต, JR โทไกบัส, เวสต์เจเปน JR บัส, จูโงะกุ JR บัส, JR ชิโคะกุบัส, JR คิวชูบัส และ โตเกียวโมโนเรลล์

แต่ไม่สามารถโดยสารเส้นทางรถบัสบางส่วน ที่นอกเหนือจากเส้นทางรถบัสด่วนพิเศษของบริษัทรถบัส JR บัสแต่ละแห่ง

※ไม่สามารถโดยสาร ชินคันเซ็น รถไฟ"โนโซมิ" และ รถไฟ"มิซูโฮะ" (รวมถึงที่นั่งไม่จำเป็นต้องจองด้วย) กรณีจะใช้รถไฟ"โนโซมิ" และ รถไฟ"มิซูโฮะ" จำเป็นต้องจ่ายค่าโดยสารธรรมดาและค่าใช้จ่ายตามระยะทางโดยสาร

※อาจมีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางที่สามารถโดยสารได้

※กรณีโดยสารรถไฟโดยทางสายรถไฟบริษัทอื่นที่นอกเหนือจากสาย JR, JR เวสต์ มิยะจิมะ เฟอร์รี่, JR บัส (ยกเว้นเส้นทางบางส่วน เช่น เส้นทางรถบัสด่วนพิเศษ) และโตเกียวโมโนเรลล์ จำเป็นต้องจ่ายค่าโดยสารและค่าใช้จ่ายตามระยะทางเส้นทางของบริษัทนั้น แต่กรณีใช้ในช่วงระยะทางดังต่อไปนี้ซึ่งเป็นการนั่งผ่านโดยที่ไม่ได้มีการลงรถ ก็ไม่จำเป็นต้องเสียค่าโดยสารและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

(1) ระหว่าง ฮะชิโนะเฮะ - อะโอะโมะริ ของ รถไฟสายอะโอะอิโมะริ, ระหว่าง อะโอะอิโมะริ - โนะเฮะจิ และ ฮะชิโนะเฮะ - โนะเฮะจิ (ใช้เฉพาะรถไฟธรรมดาเท่านั้น)

(2) ระหว่าง คะนะซะวะ - ซึบะตะ สายรถไฟ IR อิชิคะวะ (ยกเว้นกรณีโดยสารรถไฟ JR ข้ามเขตระยะทางเดียวกัน)

(3) ระหว่างโทะยะมะ - ทะคะโอะกะ สายรถไฟไอโนะคะเซะโทะยะมะ (ใช้เฉพาะรถไฟธรรมดาเท่านั้น)(ยกเว้นกรณีโดยสารรถไฟ JR ข้ามเขตระยะทางเดียวกัน) กรณีที่จะใช้บริการ "ไอโนะคะเซะ ไลน์เนอร์" ท่านจำเป็นต้องมีตั๋วไลน์เนอร์แยกต่างหากด้วย

5) เจแปนเรลล์พาส ไม่ใช่ตั๋วรับประกันการมีที่นั่งอย่างแน่นอน กรณีจะใช้บริการที่นั่งแบบระบุที่ที่นั่งจอง กรุณาขอออกตั๋วที่นั่งแบบระบุที่ที่นั่งจองก่อนโดยสาร ได้ที่เคาน์เตอร์จองตั๋วที่สถานีบริษัทรถไฟญี่ปุ่น, ศูนย์ท่องเที่ยว หรือบริษัทท่องเที่ยวหลักๆสำคัญ (ไม่จำเป็นต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) สำหรับรถไฟบางขบวนอาจต้องทำการออกตั๋วสำหรับที่นั่งแบบระบุที่ที่นั่งจองเสียก่อน มิเช่นนั้นจะไม่สามารถโดยสารได้ อนึ่ง นอกจากนี้ กรณีจะใช้ที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง จะสามารถใช้เจแปนเรลล์พาสเพียงอย่างเดียวได้ แต่ทว่า บางกรณีอาจมีรถไฟบางขบวนที่ไม่ได้ติดตั้งมีที่นั่งไม่จำเป็นต้องจองที่นั่งแบบไม่ได้สำรองที่นั่งไว้ และ นอกจากนี้ กรณีจะใช้ห้องเดี่ยวบนชินคันเซ็น และรถไฟด่วนพิเศษ ถ้าเป็นห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นปกติ กรุณาจ่าย ค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ และถ้าเป็นห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นกรีนคาร์ กรุณาจ่ายค่าโดยสารชั้นกรีนคาร์สำหรับห้องเดี่ยวและค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ และกรณีจะใช้รถนอน, DX กรีน หรือ Gran Class นอกจากจะต้องจ่าย ค่าโดยสารรถนอน, ค่าโดยสารชั้นกรีนคาร์ที่ใช้สำหรับ DX กรีน หรือ ค่าโดยสารชั้น Gran Class แล้ว กรุณาจ่าย ค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ หรือ ค่าโดยสารชั้นด่วนธรรมดา กรณีจะใช้รถไฟที่นั่งชั้นกรีนคาร์ด้วยพาสสำหรับที่นั่งชั้นธรรมดา นอกจากจ่ายค่าโดยสารชั้นกรีนคาร์แล้ว จำเป็นต้องจ่ายค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ หรือ ค่าโดยสารชั้นด่วนธรรมดา (พาสสำหรับที่นั่งชั้นกรีนคาร์ สามารถใช้ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ได้โดยไม่ต้องจ่ายค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) กรณีจะโดยสารรถไฟที่จำเป็นต้องจ่ายค่าโดยสารรถไฟประเภทไลน์เนอร์ Liner หรือ ค่าตั๋วสำหรับระบุที่นั่ง กรุณาจ่ายค่าใช้จ่ายดังกล่าว ไม่สามารถเปลี่ยนเป็นที่นั่งแบบระบุที่ที่นั่งจอง หรือตู้นอนบนรถไฟได้

6) ในกรณีจะใช้ที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง และจะโดยสารรถไฟธรรมดาด้วยพาสสำหรับที่นั่งชั้นกรีนคาร์ จะไม่คืนเงินค่าโดยสารและค่าใช้จ่ายให้

7) เจแปนเรลล์พาส ใช้ได้เฉพาะภายในเวลาที่มีอายุการใช้งานเท่านั้น

8) ไม่สามารถเปลี่ยนจากเจแปนเรลล์พาส ไปเป็นพาสประเภทอื่น หรือตั๋วโดยสารชนิดอื่น อีกทั้งไม่สามารถเปลี่ยนแปลงอายุการใช้งานได้

9) กรณีสูญหาย (รวมกรณีถูกขโมย) จะไม่ออกพาสให้ใหม่

10) การคืนเงิน ตามกฎแล้วจะดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อมีการยื่นแจ้งความจำนงก่อนวันเริ่มระยะเวลาอายุการใช้งานเท่านั้น กรณีที่ซื้อตั๋วแลกพาสที่ต่างประเทศให้แจ้งที่จุดแลกเจแปนเรลล์พาส กรณีที่ซื้อภายในประเทศญี่ปุ่นให้แจ้งที่จุดจำหน่ายตั๋วภายในประเทศ (ยกเว้นกรณีที่ชำระซื้อด้วยบัตรเครดิต จะจำกัดเฉพาะที่จุดจำหน่ายของบริษัทจำหน่ายตั๋วที่ท่านซื้อเท่านั้น) ซึ่งจะหักค่าธรรมเนียมเป็น 10% ของราคาจำหน่ายเจแปนเรลล์พาสนั้น ๆ (สกุลเงินเยน) แล้วคืนเงินส่วนที่เหลือให้

11) หลังจากเริ่มใช้แล้ว จะไม่ยืดอายุการใช้งานเจแปนเรลล์พาส หรือคืนเงิน เนื่องจากการยกเลิกเดินรถไฟ ความล่าช้า หรือเหตุผลอื่นๆ และจะไม่รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น อาทิ ค่าเดินทาง ค่าที่พัก เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงการเดินทาง

12) กรณีใช้เจแปนเรลล์พาส นอกจากปฏิบัติตามเงื่อนไขข้างต้น ยังต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของบริษัทรถไฟญี่ปุ่น และข้อกำหนดในสัญญาของการขนส่งผู้โดยสาร รวมถึงกฎหมายของประเทศญี่ปุ่นด้วย

13) กรณีใช้เจแปนเรลล์พาส โดยไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขการขนส่งและข้อกำหนดของบริษัทรถไฟญี่ปุ่น รวมถึงข้อกำหนดในสัญญาของการขนส่งผู้โดยสาร จะถือว่าโดยสารอย่างไม่ถูกต้องตามข้อกำหนด จะใช้ต่อไม่ได้ และจะเก็บเจแปนเรลล์พาสคืน อีกทั้งจะต้องจ่ายค่าโดยสารชั้นธรรมดาและค่าใช้จ่ายตามระยะทางที่โดยสารทั้งหมด รวมถึงค่าโดยสารและค่าใช้จ่ายอีกเป็น 2 เท่า

14) กรณีเกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับเงื่อนไขการขนส่งฉบับภาษาอังกฤษ จะถือว่าภาษาญี่ปุ่นเป็นเนื้อหาที่ถูกต้อง

(※ เนื้อหาด้านบนเป็นข้อมูลล่าสุด ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2017 อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้)

Japan Rail Pass

          เจแปนเรลล์พาส คือ ตั๋วราคาถูกที่สุดสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวทุกแห่งหนในประเทศญี่ปุ่นโดยรถไฟ ซึ่งเป็นพาสที่กลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น 6 บริษัท ร่วมมือกันนำเสนอบริการนี้ โดยมีเงื่อนไขการใช้ อาทิ  ไม่สามารถใช้โดยสารขบวนรถไฟ"โนโซมิ" รถไฟ"มิซูโฮะ" ของโทไกโด - ซันโย - คิวชู ชินคันเซ็น      

คุณสมบัติการใช้       

จะมีการอธิบายเกี่ยวกับคุณสมบัติการใช้เจแปนเรลล์พาส ณ จุดขายตั๋ว เพื่อให้ลูกค้าเข้าใจคุณสมบัติการใช้ก่อนขอซื้อตั๋ว

กลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น จะไม่ชดเชยค่าเสียหายใดๆทั้งสิ้นเกี่ยวกับการใช้รถไฟสาย JR ในระหว่างพำนักในประเทศญี่ปุ่น ในกรณีไม่สามารถแลกตั๋วได้เพราะไม่มีคุณสมบัติการใช้

● ถึงแม้ว่าจะมีตั๋วก็ตามทางบริษัทฯ ขอปฏิเสธในการแลกเจแปนเรลพาส ในกรณีที่มีคุณสมบัติการใช้ไม่ตรงตามเงื่อนไข

● สำหรับตั๋วแลกพาสที่ไม่ได้นำมาแลก หากภายในไม่เกิน 1 ปี นับจากวันที่ออกตั๋ว ทางเราจะคืนเงินผ่านบริษัทท่องเที่ยวในต่างประเทศที่ลูกค้าซื้อตั๋ว (มีค่าธรรมเนียมต่างหาก)

● การสอบถามเกี่ยวกับตั๋ว ขอให้ลูกค้าไปติดต่อสอบถามที่บริษัทท่องเที่ยวที่ืลูกค้าซื้อตั๋วมาด้วยตนเอง

● ภายในระยะเวลาไม่เกิน 1 ปีตั้งแต่วันที่ออกบัตร สามารถนำตั๋วมาคืนเงินได้(มีค่าธรรมเนียมต่างหาก)

1. นักท่องเที่ยวต่างชาติ ที่เดินทางมาเยือนประเทศญี่ปุ่นจากต่างประเทศโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการท่องเที่ยวด้วยสถานภาพการเข้าประเทศแบบ "การพำนักระยะสั้น"

          ได้รับอนุญาติให้พำนักในระยะเวลา 15 วัน หรือ 90 วัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการท่องเที่ยวด้วยสถานภาพการพำนักแบบ " การพำนักระยะสั้น" ตามที่กฎหมายการเข้าเมืองของญี่ปุ่นกำหนดไว้

เมื่อต้องการจะพำนักด้วยวัตถุประสงค์เพื่อการท่องเที่ยว ตอนเข้าประเทศ พนักงานเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองจะประทับตราประทับ,ติดสติ๊กเกอร์ คำว่า "การพำนักระยะสั้น" ดังนี้ลงบนพาสปอร์ตของท่าน

※ ผู้ที่ได้รับการประทับตราประทับ,ติดสติ๊กเกอร์นี้ลงบนพาสปอร์ตเท่านั้นจึงจะใช้เจแปนเรลล์พาสได้

※ เมื่อใช้ประตูอัตโนมัติ จะไม่ได้รับการประทับตราประทับ,ติดสติ๊กเกอร์ลงบนพาสปอร์ต ฉะนั้นกรุณาใช้ประตูอัตโนมัติที่มีพนักงานควบคุม เพื่อร้องขอให้เจ้าหน้าที่ประทับตราประทับ,ติดสติ๊กเกอร์

          ตัวอย่างตราประทับ,สติ๊กเกอร์สถานภาพการเข้าประเทศแบบ "การพำนักระยะสั้น"